Grand Prix de Suisse 1951- 8°GP

 

<o:p></o:p>

<o:p></o:p>7 ^e victoire pour Alfa Romeo en tant que constructeur  /  7 ^e victoire pour Alfa Romeo en tant que motoriste<o:p></o:p>

<o:p> </o:p>

Première des 8 manches du championnat du monde<o:p></o:p>

Circuit de Bremgarten (<st1:metricconverter productid="7,280 km" w:st="on">7,280 km</st1:metricconverter>)<o:p></o:p>

42 tours parcourus soit : <st1:metricconverter productid="305,76 km" w:st="on">305,76 km</st1:metricconverter>.<o:p></o:p>

Météo : Pluie<o:p></o:p>

Date : 27/05/1951

<o:p></o:p> 

<o:p> </o:p>

4°Victoire de  J.M Fangio
Alfa Romeo  2h07’53"64

<o:p>                                              
</o:p><o:p>2°                                                       3°
</o:p><o:p>P.Taruffi                                            G. Farina
    Ferrari                                            Alfa Romeo 
</o:p>Meilleur tour en course
J.M Fangio
Alfa Romeo  2’51’’1

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Grand Prix de Indianapolis 1951- 9°GP<o:p></o:p>

2 ^e victoire pour Kurtis Kraft en tant que constructeur  /  2 ^e victoire pour Offenhauser en tant que motoriste

Circuit d'Indianapolis (<st1:metricconverter productid="4,023 km" w:st="on">4,023 km</st1:metricconverter>)

200 tours  x <st1:metricconverter productid="4,023 km" w:st="on">4,023 km</st1:metricconverter> parcourus soit: <st1:metricconverter productid="804,600 km" w:st="on">804,600 km</st1:metricconverter>.<o:p></o:p>

Météo : ensolleillé<o:p></o:p>

Date : 30/05/1950

<o:p></o:p> 

<o:p> </o:p>

1°Victoire de L. Wallard
Kurtis Kraft Offenhauser

<o:p>                                                           </o:p>

2° M.NAZARUK                                     3° J.McGRATH
       Kurtis Kraft Offenhauser               M.AYULO Kurtis Kraft Offenhauser

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<o:p></o:p>

 Grand Prix de Belgique 1951 - 10°GP

<o:p>
</o:p>Ne parvenant pas à retirer la roue de l’Alfa Romeo de Fangio, ses mécanos changeront uniquement le pneu.
<o:p>8 ^e victoire pour Alfa Romeo en tant que constructeur  /  8 ^e victoire pour Alfa Romeo en tant que motoriste<o:p></o:p></o:p>

Troisième des 8 manches du championnat du monde

Circuit de Spa-Francorchamps (<st1:metricconverter productid="14,120 km" w:st="on">14,120 km</st1:metricconverter>)

36 tours parcourus soit: <st1:metricconverter productid="508,32 km" w:st="on">508,32 km</st1:metricconverter>.<o:p></o:p>

Météo : Soleil<o:p></o:p>

Date : 17/06/1951

 

<o:p></o:p>

<o:p> </o:p>

4°Victoire de  Giuseppe Farina
Alfa Romeo   2h4

<o:p>                                     </o:p>

            2°                                                         3°
             A.ASCARI                                       L.VILLORESI
        Ferrari                                                Ferrari
Meilleur tour en course
J.M Fangio
Alfa Romeo  4'22"1

<o:p></o:p>*************************************** 

Grand Prix de l'A.C.F. France 1951 - Europe - 11°GP

J.M. Fangio, au virage de Thillois, après avoir pris la voiture de L. Fagioli.
<o:p>9 ^e victoire pour Alfa Romeo en tant que constructeur  /  9 ^e victoire pour Alfa Romeo en tant que motoriste<o:p></o:p></o:p>

Quatrième des 8 manches du championnat du monde

Circuit de Reims (<st1:metricconverter productid="7,815 km" w:st="on">7,815 km</st1:metricconverter>)

77 tours parcourus soit <st1:metricconverter productid="601,755 km" w:st="on">601,755 km</st1:metricconverter>.<o:p></o:p>

Météo : Soleil<o:p></o:p>

Date : 1/07/1951

 

<o:p></o:p>

<o:p> </o:p>

1°Victoire de Luigi Fagioli<o:p></o:p>

5°Victoire de  J.M Fangio
Alfa Romeo  3h22'11"0

                                                

<o:p>2                                                 3
         Gonzalez                                  L.VILLORES</o:p>

<o:p> A Ascari - Ferrari                       Ferrari</o:p>

<o:p></o:p><o:p>  </o:p>

<o:p></o:p>Meilleur tour en course
J.M Fangio
Alfa Romeo  2'27"8<o:p>
</o:p>

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Grand Prix de Grande-Bretagne 1951- 12°GP

<o:p>
</o:p><o:p>Après un tour d’honneur, Jose-Froilan gonzalez est salué une 2^ème fois par le drapeau à damier.
</o:p><o:p>Première victoire pour Ferrari en tant que constructeur  /  Première victoire pour Ferrari en tant que motoriste</o:p>

<o:p></o:p><o:p>
</o:p><o:p>Froilan Gonzalez</o:p>

<o:p></o:p>

Cinquième des 8 manches du championnat du monde

Circuit de Silverstone (<st1:metricconverter productid="4,649 km" w:st="on">4,649 km</st1:metricconverter>)

90 tours parcourus soit <st1:metricconverter productid="418,446 km" w:st="on">418,446 km</st1:metricconverter>.

Météo : Doux et sec<o:p></o:p>

Date : 14/07/1951

<o:p></o:p> 

<o:p> </o:p>

1°Victoire de J. F Gonzalez
Ferrari   2h42'18"2

<o:p>                                             </o:p>  2°                                                                3°
         J.M Fangio                                               L.VILLORESI
Alfa Romeo                                                Ferrari
Meilleur tour en course
Guiseppe Farina
Alfa Romeo  1'44"0
.<o:p></o:p>

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Grand Prix d'Allemagne 1951 - 13°GP

 

<o:p>11° Tour Paul Pietsch est victime d’un spectaculair accident</o:p>

<o:p>

2 ^e victoire pour Ferrari en tant que constructeur  /  2 ^e victoire pour Ferrari en tant que motoriste<o:p></o:p>

</o:p>

<o:p><o:p></o:p> </o:p>

Sixième des 8 manches du championnat du monde<o:p></o:p>

Circuit du Nurburgring (<st1:metricconverter productid="22,810 km" w:st="on">22,810 km</st1:metricconverter>)<o:p></o:p>

20 tours parcourus soit: <st1:metricconverter productid="456,2 km" w:st="on">456,2 km</st1:metricconverter>.<o:p></o:p>

Météo : Ensoleillé, doux et sec<o:p></o:p>

<o:p> </o:p>

Durée : 0h05'

<o:p> </o:p>

Publicité : Sans<o:p></o:p>

<o:p> </o:p>

Format : DVD

 

Langue: française

 

Qualité: très bonne

 

Date: 29/07/1951<o:p></o:p>

<o:p> </o:p>

<o:p> </o:p>

<o:p></o:p>

<o:p> </o:p>

Victoire de Alberto Ascari <o:p> </o:p>

Ferrari   3h23'03"3

                                                        

       2°                                                          3°
          J.M Fangio                                          J.Gonzalez
      Alfa Romeo                                                Ferrari<o:p></o:p>

<o:p> </o:p>Meilleur tour en course<o:p></o:p>

<o:p> </o:p>Juan Manuel Fangio<o:p></o:p>

<o:p> </o:p>Alfa Romeo  9'55"8

 

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Grand Prix d’Italie 1951 - 14°GP

 

7°Tour, le moteur de Guiseppe Farina casse, il reprendra la voiture de Bonetto pour terminer 3°

<o:p> </o:p>

3 ^e victoire pour Ferrari en tant que constructeur  /  3 ^e victoire pour Ferrari en tant que motoriste<o:p></o:p>

Septième des 8 manches du championnat du monde

Circuit de Monza (<st1:metricconverter productid="6,300 km" w:st="on">6,300 km</st1:metricconverter>)

80 tours parcourus soit <st1:metricconverter productid="504 km" w:st="on">504 km</st1:metricconverter>.

Météo : chaud et sec<o:p></o:p>

Date : 29/07/1951

<o:p></o:p> 

<o:p></o:p>

<o:p> </o:p>

2° Victoire de Alberto Ascari <o:p></o:p>

Ferrari    2h42'39"3

<o:p>                                                         </o:p>

<o:p> </o:p>2°                                                            3°
   J.L Gonzalez                                          F.Bonetto<o:p></o:p>

        Ferrari                                                   G.Farina<o:p></o:p>

                                                                      Alfa Romeo                  <o:p></o:p>

Meilleur tour en course
Giuseppe Farina
Alfa Romeo    1'56"5

<o:p></o:p>

 

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Grand Prix d'Espagne 1951 - 15°GP

 

<o:p></o:p>

<o:p> </o:p>

Alberto Ascari perd le championnat dans les larges avenues de Barcelone.

10 ^e victoire pour Alfa Romeo en tant que constructeur  /  10 ^e victoire pour Alfa Romeo en tant que motoriste<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

<o:p></o:p> 

Dernière des 8 manches du championnat du monde<o:p></o:p>

Circuit de Pedralbes (<st1:metricconverter productid="6,316 km" w:st="on">6,316 km</st1:metricconverter>)<o:p></o:p>

70 tours parcourus soit <st1:metricconverter productid="442,12 km" w:st="on">442,12 km</st1:metricconverter>.<o:p></o:p>

Météo : Chaud et sec<o:p></o:p>

<o:p> </o:p>

Date : 28/10/1951<o:p></o:p>

<o:p> </o:p>

<o:p></o:p>

6°Victoire de  J.M Fangio
Alfa Romeo  2h46’54"10

<o:p>                                                     
</o:p>2°                                                    3°
 J.F Gonzalez                              G. Farina
              Ferrari                                  Alfa Romeo  <o:p></o:p>

Meilleur tour en course
Juan Manuel Fangio
Alfa Romeo  2'16"93

<o:p></o:p> 

<o:p> </o:p>

Champion du Monde des pilotes 1951

 

<o:p></o:p> 

Juan Manuel Fangio

Né le 24 juin 1911 à Balcarce (Argentine)
Décédé le 17 juillet 1995 à Balcarce<o:p></o:p>

Cette année là:
31 pts
3 victoires
4 pôles positions
5 meilleurs tours
5 podiums
180 tours en tête
1304 km en têtes sur 2922 parcourus<o:p></o:p>

<o:p> </o:p>

CHAMPIONNAT DU MONDE DES PILOTES 1951        

Pos.	Pilote	Nat.	Marque	Pts <o:p></o:p>
1	Juan Manuel Fangio	Arg	Alfa	31 <o:p></o:p>
2	Alberto Ascari	It	Ferrari	25 <o:p></o:p>
3	Froilan Gonzalez	Arg	Ferrari	24 <o:p></o:p>
4	Guiseppe Farina	It	Alfa	19 <o:p></o:p>
5	Luigi Villoresi	It	Ferrari	15 <o:p></o:p>
6	Piero Taruffi	It	Ferrari	10 <o:p></o:p>
7	Lee Wallard*	EU	Belanger	8 <o:p></o:p>
8	Felice Bonetto	It	Alfa	7 <o:p></o:p>
9	Mike Nazaruk*	EU	Jim Robbins	6 <o:p></o:p>
10	Reg parnell	GB	Ferrari / BRM <o:p></o:p>	5 <o:p></o:p>

<o:p> </o:p>