GP F1 – Argentine 1979<?xml:namespace prefix = o ns = "urn:schemas-microsoft-com:office:office" /><o:p></o:p>

Circuit de Buenos Aires (<?xml:namespace prefix = st1 ns = "urn:schemas-microsoft-com:office:smarttags" /><st1:metricconverter w:st="on" ProductID="5,9682 km">5,9682 km</st1:metricconverter>)

53 tours parcourus soit: <st1:metricconverter w:st="on" ProductID="316,315 km">316,315 km</st1:metricconverter>.

Météo : Ensoleillé, très chaud et sec<o:p></o:p>

Durée : 3h10<o:p></o:p>

Source : ARD<o:p></o:p>

<o:p> </o:p>

Publicité : Sans<o:p></o:p>

<o:p> </o:p>

Format : DVD<o:p></o:p>

<o:p> </o:p>

Langue : Allemand<o:p></o:p>

<o:p> </o:p>

Qualité : Moyenne<o:p></o:p>

<o:p> </o:p>

Date : 21/01/1979

 

<o:p></o:p> 

<o:p> </o:p>

Victoire de Jacques Laffite<o:p></o:p>

Ligier/Ford  1h36'03"21<o:p></o:p>

Meilleur tour en course<o:p></o:p>

Jacques Laffite<o:p></o:p>

Ligier/Ford  1'46"91<o:p></o:p>

<o:p> </o:p>

GP F1 – Brésil 1979<o:p></o:p>

<o:p> </o:p>

Circuit d'Interlagos (<st1:metricconverter w:st="on" ProductID="7,8738 km">7,8738 km</st1:metricconverter>)
 
40 tours parcourus soit: <st1:metricconverter w:st="on" ProductID="314,952 km">314,952 km</st1:metricconverter>.<o:p></o:p>

Météo : Ensoleillé, très chaud et sec<o:p></o:p>

Durée : 2h<o:p></o:p>

Source : ARD<o:p></o:p>

<o:p> </o:p>

Publicité : Sans<o:p></o:p>

<o:p> </o:p>

Format : DVD<o:p></o:p>

<o:p> </o:p>

Langue : Allemand<o:p></o:p>

<o:p> </o:p>

Qualité : Moyenne<o:p></o:p>

<o:p> </o:p>

Date : 4/02/1979<o:p></o:p>

<o:p> </o:p>

<o:p></o:p>

Victoire de Jacques Laffite<o:p></o:p>

Ligier/Ford   1h40'09"64<o:p></o:p>

Meilleur tour en course<o:p></o:p>

Jacques Laffite<o:p></o:p>

Ligier/Ford  2'28"76 

 <o:p></o:p>

<o:p></o:p>

GP F1 – Afrique du Sud 1979

<o:p></o:p>

Circuit de Kyalami (<st1:metricconverter w:st="on" ProductID="4,104 km">4,104 km</st1:metricconverter>)
 
78 tours parcourus soit: <st1:metricconverter w:st="on" ProductID="320,112 km">320,112 km</st1:metricconverter>.

Météo : <o:p></o:p>

Durée : 0h40<o:p></o:p>

Source : BBC<o:p></o:p>

<o:p> </o:p>

Publicité : Sans<o:p></o:p>

<o:p> </o:p>

Format : DVD<o:p></o:p>

<o:p> </o:p>

Langue : Anglais<o:p></o:p>

<o:p> </o:p>

Qualité : Bonne<o:p></o:p>

<o:p> </o:p>

Date : 3/03/1979

 

<o:p></o:p>

<o:p> </o:p>

2° Victoire de Gilles Villeneuve<o:p></o:p>

Ferrari  1h41'49"96<o:p></o:p>

Meilleur tour en course<o:p></o:p>

Gilles Villeneuve<o:p></o:p>

Ferrari   1'14"412

<o:p> </o:p>

<o:p> </o:p>

GP F1 – USA / Ouest 1979

<o:p></o:p>

Circuit de Long Beach (<st1:metricconverter w:st="on" ProductID="3,2509 km">3,2509 km</st1:metricconverter>)
 
80 tours parcourus soit: <st1:metricconverter w:st="on" ProductID="261,695 km">261,695 km</st1:metricconverter>.

Météo : Ensoleillé, doux et sec<o:p></o:p>

Durée : 0h40<o:p></o:p>

Source : ARD<o:p></o:p>

<o:p> </o:p>

Publicité : Sans<o:p></o:p>

<o:p> </o:p>

Format : DVD<o:p></o:p>

<o:p> </o:p>

Langue : Allemand<o:p></o:p>

<o:p> </o:p>

Qualité : Bonne<o:p></o:p>

<o:p> </o:p>

Date : 8/04/1979

 

<o:p></o:p>

<o:p> </o:p>

3° Victoire de Gilles Villeneuve<o:p></o:p>

Ferrari   1h50'25"40<o:p></o:p>

Meilleur tour en course<o:p></o:p>

Gilles Villeneuve<o:p></o:p>

Ferrari   1'21"20 <o:p></o:p>

<o:p> </o:p>

GP F1 – Espagne 1979<o:p></o:p>

<o:p> </o:p>

Circuit de Jarama (<st1:metricconverter w:st="on" ProductID="3,4043 km">3,4043 km</st1:metricconverter>)

75 tours parcourus soit: <st1:metricconverter w:st="on" ProductID="255,323 km">255,323 km</st1:metricconverter>.

Météo : Froid et sec<o:p></o:p>

Durée : 1h50<o:p></o:p>

Source : ARD<o:p></o:p>

<o:p> </o:p>

Publicité : Sans<o:p></o:p>

<o:p> </o:p>

Format : DVD<o:p></o:p>

<o:p> </o:p>

Langue : Allemand<o:p></o:p>

<o:p> </o:p>

Qualité : Bonne<o:p></o:p>

<o:p> </o:p>

Date : 29/04/1979

 

<o:p></o:p>

<o:p> </o:p>

 Victoire de Patrick Depailler<o:p></o:p>

Ligier/Ford  1h39'11"84<o:p></o:p>

Meilleur tour en course<o:p></o:p>

Gilles Villeneuve<o:p></o:p>

Ferrari  1'16"44 <o:p></o:p>

<o:p> </o:p>

GP F1 – Belgique 1979<o:p></o:p>

<o:p> </o:p>

Circuit de Zolder (<st1:metricconverter w:st="on" ProductID="4,262 km">4,262 km</st1:metricconverter>)

70 tours parcourus soit: <st1:metricconverter w:st="on" ProductID="298,34 km">298,34 km</st1:metricconverter>.

Météo : Chaud et sec<o:p></o:p>

Durée : 1h45<o:p></o:p>

Source : ARD<o:p></o:p>

<o:p> </o:p>

Publicité : Sans<o:p></o:p>

<o:p> </o:p>

Format : DVD<o:p></o:p>

<o:p> </o:p>

Langue : Allemand<o:p></o:p>

<o:p> </o:p>

Qualité : Mediocre<o:p></o:p>

<o:p> </o:p>

Date : 13/05/1979

 

<o:p></o:p>

<o:p> </o:p>

 Victoire de Jody Scheckter<o:p></o:p>

Ferrari  1h39'59"53 <o:p></o:p>

Meilleur tour en course<o:p></o:p>

Gilles Villeneuve<o:p></o:p>

Ferrari   1'23"09<o:p></o:p>

 <o:p></o:p>

GP F1 – Monaco 1979

<o:p></o:p>

Circuit de Monte-Carlo (<st1:metricconverter w:st="on" ProductID="3,312 km">3,312 km</st1:metricconverter>)

76 tours parcourus soit: <st1:metricconverter w:st="on" ProductID="251,712 km">251,712 km</st1:metricconverter>.

Météo : Ensoleillé, doux et sec<o:p></o:p>

Durée:

2h – v.All.<o:p></o:p>

1h56 – v.It<o:p></o:p>

Source : ARD - Rai<o:p></o:p>

<o:p> </o:p>

Publicité : Sans<o:p></o:p>

<o:p> </o:p>

Format : DVD<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

Qualité : Bonne<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

Date : 27/05/1979

 

<o:p></o:p>

<o:p> </o:p>

 Victoire de Jody Scheckter<o:p></o:p>

Ferrari  1h55'22"48 <o:p></o:p>

Meilleur tour en course<o:p></o:p>

Patrick Depailler<o:p></o:p>

Ligier/Ford  1'28"82<o:p></o:p>

<o:p> </o:p>

GP F1 – France 1979

<o:p></o:p>

GP Historique – Duel G.Villeneuve / R.Arnoux

<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

Circuit de Dijon (<st1:metricconverter w:st="on" ProductID="3,800 km">3,800 km</st1:metricconverter>)

80 tours parcourus soit: <st1:metricconverter w:st="on" ProductID="304,0 km">304,0 km</st1:metricconverter>.

Météo : Couvert et sec<o:p></o:p>

Durée : 2h - v.fr.<o:p> </o:p>

Publicité : Sans<o:p></o:p>

<o:p> </o:p>

Format : DVD<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

Qualité : Bonne<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

Date : 1/07/1979

 

<o:p> </o:p>

 Victoire de  Jean-Pierre Jabouille<o:p></o:p>

Renault  1h35'20"42<o:p></o:p>

Meilleur tour en course<o:p></o:p>

René Arnoux<o:p></o:p>

Renault   1'09"16

<o:p> </o:p>

<o:p> </o:p>

GP F1 – Grande Bretagne 1979

<o:p></o:p>

Circuit de Silverstone (<st1:metricconverter w:st="on" ProductID="4,7186 km">4,7186 km</st1:metricconverter>)

68 tours parcourus soit: <st1:metricconverter w:st="on" ProductID="320,865 km">320,865 km</st1:metricconverter>.

Météo : Ensoleillé, doux et sec<o:p></o:p>

Durée: 1h50 – v.All.<o:p></o:p>

1h31 – v.Fr.<o:p></o:p>

Source : ARD - TSR<o:p></o:p>

<o:p> </o:p>

Publicité : Sans<o:p></o:p>

<o:p> </o:p>

Format : DVD<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

Qualité : Bonne<o:p> </o:p>

Date : 14/07/1979

 

<o:p></o:p>

Victoire de  Clay Regazzoni<o:p></o:p>

Williams/Ford  1h26'11"17<o:p></o:p>

Meilleur tour en course<o:p></o:p>

Clay Regazzoni<o:p></o:p>

Williams/Ford 1'14"40<o:p></o:p>

<o:p> </o:p>

GP F1 – Allemagne 1979

<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

Circuit de Hockenheim (<st1:metricconverter w:st="on" ProductID="6,789 km">6,789 km</st1:metricconverter>)

45 tours parcourus soit: <st1:metricconverter w:st="on" ProductID="305,505 km">305,505 km</st1:metricconverter>.

Météo : Ensoleillé, très chaud et sec<o:p></o:p>

Durée : 1h52 – v.allem.<o:p></o:p>

1h31 – v.fr.<o:p></o:p>

Source : ARD - TSR<o:p></o:p>

<o:p> </o:p>

Publicité : Sans<o:p></o:p>

<o:p> </o:p>

Format : DVD<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

Qualité : Bonne<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

Date : 29/07/1979

 

<o:p> </o:p>

Victoire de  Alan Jones<o:p></o:p>

Williams/Ford  1h24'48"83<o:p></o:p>

Meilleur tour en course<o:p></o:p>

Gilles Villeneuve<o:p></o:p>

Ferrari    1'51"89<o:p></o:p>

<o:p> </o:p>

GP F1 – Autriche 1979

<o:p></o:p> 

Circuit de l'Osterreichring (<st1:metricconverter w:st="on" ProductID="5,9424 km">5,9424 km</st1:metricconverter>)

54 tours parcourus soit: <st1:metricconverter w:st="on" ProductID="320,89 km">320,89 km</st1:metricconverter>.

Météo : Doux et sec<o:p></o:p>

Durée : 7min<o:p></o:p>

Source : ARD<o:p></o:p>

<o:p> </o:p>

Publicité : Sans<o:p></o:p>

<o:p> </o:p>

Format : DVD<o:p></o:p>

<o:p> </o:p>

Langue : Allemand<o:p></o:p>

<o:p> </o:p>

Qualité : Bonne<o:p></o:p>

<o:p> </o:p>

Date : 12/08/1979

<o:p></o:p> 

<o:p> </o:p>

Victoire de  Alan Jones<o:p></o:p>

Williams/Ford  1h27'58"01 <o:p></o:p>

Meilleur tour en course<o:p></o:p>

René Arnoux<o:p></o:p>

Renault   1'35"77<o:p></o:p>

<o:p> </o:p>

GP F1 – Hollande 1979

<o:p></o:p>

Circuit de Zandvoort (<st1:metricconverter w:st="on" ProductID="4,226 km">4,226 km</st1:metricconverter>)

75 tours parcourus soit: <st1:metricconverter w:st="on" ProductID="316,95 km">316,95 km</st1:metricconverter>.

Météo : Couvert et sec<o:p></o:p>

Durée : 2h – v.All.<o:p></o:p>

1h10 – v. Fr.<o:p></o:p>

Source : ARD - TSR<o:p></o:p>

<o:p> </o:p>

Publicité : Sans<o:p></o:p>

<o:p> </o:p>

Format : DVD<o:p></o:p>

<o:p> </o:p><o:p> </o:p>

Qualité : Bonne<o:p></o:p>

<o:p> </o:p>

Date : 26/08/1979

<o:p></o:p> 

<o:p> </o:p>

Victoire de  Alan Jones<o:p></o:p>

Williams/Ford  1h41'19"775<o:p></o:p>

Meilleur tour en course<o:p></o:p>

Gilles Villeneuve<o:p></o:p>

Ferrari   1'19"438<o:p></o:p>

<o:p> </o:p>

GP F1 – Italie 1979

<o:p></o:p>

Circuit de Monza (<st1:metricconverter w:st="on" ProductID="5,800 km">5,800 km</st1:metricconverter>)

50 tours parcourus soit: <st1:metricconverter w:st="on" ProductID="290,0 km">290,0 km</st1:metricconverter>.

Météo : Ensoleillé, doux et sec<o:p></o:p>

Durée : 2h – v.all.<o:p></o:p>

1h42 – v.angl.<o:p></o:p>

1h35 – v.fr.<o:p></o:p>

Source : ARD – BBC - TSR<o:p></o:p>

<o:p> </o:p>

Publicité : Sans<o:p></o:p>

<o:p> </o:p>

Format : DVD<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

Qualité : Bonne<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

Date : 9/09/1979

<o:p> </o:p>

Victoire de Jody Scheckter<o:p></o:p>

Ferrari  1h22'00"22<o:p></o:p>

Meilleur tour en course<o:p></o:p>

Clay Regazzoni<o:p></o:p>

Williams/Ford  1'35"60<o:p></o:p>

<o:p> </o:p>

GP F1 – Canada 1979

<o:p></o:p>

Circuit Gilles Villeneuve (<st1:metricconverter w:st="on" ProductID="4,410 km">4,410 km</st1:metricconverter>)

72 tours parcourus soit: <st1:metricconverter w:st="on" ProductID="317,52 km">317,52 km</st1:metricconverter>.

Météo : Ensoleillé, doux et sec<o:p></o:p>

Durée : 32min<o:p></o:p>

Source : BBC <o:p></o:p>

Commentair : M.Walker – J.Hunt<o:p></o:p>

<o:p> </o:p>

Publicité : Sans<o:p></o:p>

<o:p> </o:p>

Format : DVD<o:p></o:p>

<o:p> </o:p>

Langue : Anglais<o:p></o:p>

<o:p> </o:p>

Qualité : Bonne<o:p></o:p>

<o:p> </o:p>

Date : 30/09/1979

 

<o:p> </o:p>

Victoire de  Alan Jones<o:p></o:p>

Williams/Ford  1h52'06"892 <o:p></o:p>

Meilleur tour en course<o:p></o:p>

Alan Jones<o:p></o:p>

Williams/Ford  1h31'272<o:p></o:p>

<o:p> </o:p>

GP F1 – USA /  1979

<o:p></o:p>

Circuit de Watkins Glen (<st1:metricconverter w:st="on" ProductID="4,435 km">4,435 km</st1:metricconverter>)

59 tours parcourus soit: <st1:metricconverter w:st="on" ProductID="320,665 km">320,665 km</st1:metricconverter>.

Météo : Couvert, froid et humide<o:p></o:p>

Durée : 30min<o:p></o:p>

Source : BBC<o:p></o:p>

Commentair: M.Walker – J.Hunt <o:p></o:p>

<o:p> </o:p>

Publicité : Sans<o:p></o:p>

<o:p> </o:p>

Format : DVD<o:p></o:p>

<o:p> </o:p>

Langue : Anglais<o:p></o:p>

<o:p> </o:p>

Qualité : Bonne<o:p></o:p>

<o:p> </o:p>

Date : 7/10/1979

 

<o:p> </o:p>

4° Victoire de Gilles Villeneuve<o:p></o:p>

Ferrari  1h52'17"734<o:p></o:p>

Meilleur tour en course<o:p></o:p>

Nelson Piquet<o:p></o:p>

 Brabham/Ford  1'40"054

 

<o:p></o:p>

<o:p> Carlos Reutemann - Enzo Ferrari - Gilles Villeneuve</o:p>

<o:p>1978 - Fiorano</o:p>

<o:p></o:p> 

CHAMPION DU MONDE 1979<o:p></o:p>

Jody Schekter

Né le 29 janvier 1950 à East London (Afrique du Sud)

Cette année là :
51 pts
3 victoires
1 pôle position
0 meilleur tour
6 podiums
170 tours en tête
706 kms en tête sur 4116 parcourus

CHAMPIONNAT DU MONDE DES PILOTES 1979<o:p></o:p>

<o:p> </o:p>

Grand Prix d'Argentine 1954 - 33^e GP

<?xml:namespace prefix = o ns = "urn:schemas-microsoft-com:office:office" /><o:p>
</o:p><o:p>8 ^e victoire pour Juan Manuel FANGIO
2 ^e victoire pour Maserati en tant que constructeur  /  2 ^e victoire pour Maserati en tant que motoriste<o:p></o:p>

</o:p>

Première des 9 manches du championnat du monde

Circuit de Buenos Aires (<?xml:namespace prefix = st1 ns = "urn:schemas-microsoft-com:office:smarttags" /><st1:metricconverter ProductID="3,912 km" w:st="on">3,912 km</st1:metricconverter>)

87 tours parcourus soit: <st1:metricconverter ProductID="340,344 km" w:st="on">340,344 km</st1:metricconverter>.

Météo : Couvert et humide<o:p></o:p>

Date : 17/01/1954

 

<o:p></o:p>

<o:p> </o:p>

8° Victoire de  J.M. Fangio <o:p></o:p>

<o:p> </o:p>Maserati   3h00'55"8

 

<o:p>                                           </o:p>

<o:p></o:p>    2°                                                   3°
        G. Farina                                            F. Gonzalez
         Ferrari                                                Ferrari  <o:p></o:p>

Meilleur tour en course<o:p></o:p>

F. Gonzalez<o:p></o:p>

 Ferrari  1’48"2

 

**********************************************

 

Grand Prix de Indianapolis 1954 - 34^e GP<o:p></o:p>

<o:p> 
</o:p>2° victoire pour Bill VUKOVICH
4 ^e victoire pour Kurtis Kraft en tant que constructeur  /  5 ^e victoire pour Offenhauser en tant que motoriste

Circuit d'Indianapolis (<st1:metricconverter ProductID="4,023 km" w:st="on">4,023 km</st1:metricconverter>)

200 tours  x <st1:metricconverter ProductID="4,023 km" w:st="on">4,023 km</st1:metricconverter> parcourus soit: <st1:metricconverter ProductID="804,600 km" w:st="on">804,600 km</st1:metricconverter>.<o:p></o:p>

Météo : ensolleillé<o:p></o:p>

Date : 31/05/1954

<o:p></o:p> 

<o:p> </o:p>

1°Victoire de B. Vukovich
Kurtis Kraft Offenhauser

<o:p>                                                                           
</o:p>2°                                                             3°
J. Bryan                                            J. MacGrath
Kuzma Offenhauser                         Kuzma Offenhauser

***************************************

Grand Prix de Belgique 1954 – 35° GP

 

<o:p></o:p>

<o:p> </o:p>9 ^e victoire pour Juan Manuel FANGIO
3 ^e victoire pour Maserati en tant que constructeur  /  3 ^e victoire pour Maserati en tant que motoriste

<o:p> </o:p>

Troisième des 9 manches du championnat du monde

Circuit de Spa-Francorchamps (<st1:metricconverter ProductID="14,120 km" w:st="on">14,120 km</st1:metricconverter>)

36 tours parcourus soit: <st1:metricconverter ProductID="508,32 km" w:st="on">508,32 km</st1:metricconverter>.

Météo : Ensoleillé, doux et sec<o:p></o:p>

<o:p> </o:p>

Date : 20/06/1954

 

<o:p></o:p>

<o:p> </o:p>

8° Victoire de  J.M. Fangio <o:p></o:p>

<o:p> </o:p>

 Maserati   2h44'42"4

<o:p>                                             
</o:p>2°                                                       3°

M. Trintignant                                         S. Moss
     Ferrari                                                Maserati <o:p></o:p>

Meilleur tour en course<o:p></o:p>

J.M. Fangio <o:p></o:p>

 Maserati   4'25"5<o:p></o:p>

<o:p> </o:p>

<o:p>***********************************</o:p>

<o:p></o:p>

 

<o:p> </o:p>

GP F1 – France 1954 - 36° GP

 

<o:p></o:p>

<o:p> Les flèches d'argent s'imposent dès leurs débuts.</o:p><o:p> 

Première victoire pour Mercedes en tant que constructeur  /  Première victoire pour Mercedes en tant que motoriste<o:p></o:p>

</o:p>

Quatrième des 9 manches du championnat du monde<o:p></o:p>

Circuit de Reims (<st1:metricconverter ProductID="8,302 km" w:st="on">8,302 km</st1:metricconverter>)<o:p></o:p>

61 tours parcourus soit: <st1:metricconverter ProductID="506,422 km" w:st="on">506,422 km</st1:metricconverter>.<o:p></o:p>

Météo : Couvert et humide<o:p></o:p>

<o:p> </o:p>

Source : ABMoteur<o:p></o:p>

<o:p> </o:p>

Durée : oh16'

<o:p> </o:p>

Publicité : Sans<o:p></o:p>

<o:p> </o:p>

Format : DVD<o:p></o:p>

<o:p> </o:p>

Langue : Français<o:p></o:p>

<o:p> </o:p>

Qualité : Bonne<o:p></o:p>

<o:p> </o:p>

Date : 4/07/1954

 

<o:p></o:p>

<o:p> </o:p>

10° Victoire de  JM Fangio <o:p></o:p>

Mercedes     2h42'47"9

<o:p>

<o:p>                                                     </o:p>

<o:p></o:p>2°                                                         3°
      K. Kling                                                R. Manzon
    Mercedes                                                Ferrari  </o:p>

<o:p> </o:p>

Meilleur tour en course 

Hans Hermann<o:p></o:p>

Mercedes     2'32"9

 

****************************************************

<o:p></o:p> <o:p> </o:p>

GP F1 – Grande Bretagne 1954 - 37° GP

 

<o:p>2 ^e victoire pour Jose-Froilan GONZALEZ
18 ^e victoire pour Ferrari en tant que constructeur  /  18 ^e victoire pour Ferrari en tant que motoriste<o:p></o:p>

 </o:p>

Cinquième des 9 manches du championnat du monde<o:p></o:p>

Circuit de Silverstone (<st1:metricconverter ProductID="4,7105 km" w:st="on">4,7105 km</st1:metricconverter>)<o:p></o:p>

90 tours parcourus soit: <st1:metricconverter ProductID="423,949 km" w:st="on">423,949 km</st1:metricconverter>.<o:p></o:p>

Météo : Froid et humide<o:p></o:p>

<o:p> </o:p>

Source : ABMoteur<o:p></o:p>

<o:p> </o:p>

Durée : 0h03'

<o:p> </o:p>

Publicité : Sans<o:p></o:p>

<o:p> </o:p>

Format : DVD<o:p></o:p>

<o:p> </o:p>

Langue : Français<o:p></o:p>

<o:p> </o:p>

Qualité : Bonne<o:p></o:p>

<o:p> </o:p>

Date : 17/07/1954

 

<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

<o:p>

2°Victoire de Froilan Gonzalez<o:p></o:p>

</o:p>

Ferrari   2h56'14"

                                                     
<o:p>2°                                                                3°
 M.Hawthorn                                                  O.Marimon
       Ferrari                                                       Maserati  
</o:p>Meilleur tour en course
7 pilotes ayant fait le même temps :<o:p></o:p>

Onofre Marimon        Maserati         1’50’’0
Alberto Ascari              Ferrari          1’50’’0
Jean Behra               Gordini            1’50’’0
 Mike Hawthorn          Ferrari            1’50’’0
Froilan Gonzales        Ferrari           1’50’’0
Stirling Moss              Maserati         1’50’’0
Juan Manuel Fangio   Mercedes      1’50’’0

*******************************************************

Grand Prix d'Allemagne / Europe  1954 – 38° GP<o:p></o:p>

<o:p> </o:p>

(Egalement Grand Prix d'Europe) 11 ^e victoire pour Juan Manuel FANGIO
2 ^e victoire pour Mercedes en tant que constructeur  /  2 ^e victoire pour Mercedes en tant que motoriste<o:p></o:p>

Sixième des 9 manches du championnat du monde

Circuit du Nurburgring (<st1:metricconverter ProductID="22,810 km" w:st="on">22,810 km</st1:metricconverter>)

22 tours parcourus soit: <st1:metricconverter ProductID="501,82 km" w:st="on">501,82 km</st1:metricconverter>.

Météo : Doux et sec<o:p></o:p>

Date : 1/08/1954

 

<o:p></o:p>

<o:p> </o:p>

11° Victoire de  JM Fangio <o:p></o:p>

Mercedes    3h45'45"8

                                    

           2°                                              3° 

                      J.Gonzalez /M.Hawthorn        M.Trintignant                                         
                    Ferrari                                            Ferrari                                        
Meilleur tour en course
                                                   K. Kling                                               
   Mercedes   9'55"1<o:p></o:p>

*****************************************

Grand Prix de Suisse 1954 – 39° GP

 

<o:p></o:p>

12 ^e victoire pour Juan Manuel FANGIO
3 ^e victoire pour Mercedes en tant que constructeur  /  3 ^e victoire pour Mercedes en tant que motoriste
Juan Manuel FANGIO est Champion du Monde

<o:p></o:p> 

Septième des 9 manches du championnat du monde<o:p></o:p>

Circuit de Bremgarten (<st1:metricconverter ProductID="7,280 km" w:st="on">7,280 km</st1:metricconverter>)<o:p></o:p>

66 tours parcourus soit: <st1:metricconverter ProductID="480,48 km" w:st="on">480,48 km</st1:metricconverter>.<o:p></o:p>

Météo : Humide<o:p></o:p>

<o:p> </o:p>

Date : 22/08/1954

 

<o:p></o:p>

<o:p> </o:p>

12° Victoire de  J.M. Fangio <o:p></o:p>

 Mercedes   3h00'34"5

<o:p>                                                </o:p>

<o:p></o:p>2°                                                       3°

Froilan Gonzalez                                  H.Hermann
       Ferrari                                                Mercedes <o:p></o:p>

Meilleur tour en course<o:p></o:p>

J.M. Fangio <o:p></o:p>

 Mercedes   2'39"7

<o:p></o:p> 

<o:p> ****************************************</o:p>

<o:p></o:p>

<o:p>

GP d’ Italie 1954 – 40° GP

 

<o:p></o:p>

<o:p>

13 ^e victoire pour Juan Manuel FANGIO
4 ^e victoire pour Mercedes en tant que constructeur  /  4 ^e victoire pour Mercedes en tant que motoriste<o:p></o:p>

</o:p></o:p>

Huitième des 9 manches du championnat du monde

Circuit de Monza (<st1:metricconverter ProductID="6,300 km" w:st="on">6,300 km</st1:metricconverter>)

80 tours parcourus soit: <st1:metricconverter ProductID="504,00 km" w:st="on">504,00 km</st1:metricconverter>.

Météo : Doux et sec<o:p></o:p>

Source : ABMoteur<o:p></o:p>

<o:p> </o:p>

Durée : 0h03'

<o:p> </o:p>

Publicité : Sans<o:p></o:p>

<o:p> </o:p>

Format : DVD<o:p></o:p>

<o:p> </o:p>

Langue : Français<o:p></o:p>

<o:p> </o:p>

Qualité : Bonne<o:p></o:p>

<o:p> </o:p>

Date : 5/09/1954

<o:p></o:p> 

<o:p></o:p>

<o:p> </o:p>

13°Victoire de J.M.Fangio
Mercedes    2h47'47"9

                                 

<o:p>2°                                                 3°
               M.Hawthorn            F.Gonzalez/U.Maglioli                                        
            Ferrari                                    Ferrari                                         </o:p>

<o:p> </o:p>

Meilleur tour en course

 Froilan Gonzalez

Ferrari  2'00"8

 

**********************************************

 

Grand Prix d'Espagne 1954 – 41° GP

 

<o:p></o:p>

2 ^e victoire pour Mike HAWTHORN
19 ^e victoire pour Ferrari en tant que constructeur  /  19 ^e victoire pour Ferrari en tant que motoriste<o:p></o:p>

Dernière des 9 manches du championnat du monde

Circuit de Pedralbes (<st1:metricconverter ProductID="6,316 km" w:st="on">6,316 km</st1:metricconverter>)

80 tours parcourus soit: <st1:metricconverter ProductID="505,28 km" w:st="on">505,28 km</st1:metricconverter>.

Météo : Ensoleillé, doux et sec<o:p></o:p>

Date : 24/10/1954

 

<o:p></o:p>

<o:p> </o:p>

2° Victoire de M. Hawthorn  <o:p></o:p>

Ferrari  3h13'52"1

                                                                                             

2°                                                   3°
       L. Musso                                     J.M.Fangio       
 Maserati                                        Mercedes <o:p></o:p>

Meilleur tour en course<o:p></o:p>

A. Ascari <o:p></o:p>

 Lancia  2'20"4 <o:p></o:p>

 

Champion du monde des pilotes 1954

 

 

Juan Manuel Fangio

Né le 24 juin 1911 à Balcarce (Argentine)<o:p></o:p>

 Décédé le 17 juillet 1995 à Balcarce<o:p></o:p>

Cette année là :
42 pts
6 victoires
5 pôles positions
3 meilleurs tours
7 podiums
218 tours en tête
2018 km en têtes sur 3760 parcourus

 

Hommage à Juan Manuel Fangio<o:p></o:p>

 

 

CHAMPIONNAT DU MONDE DES PILOTES 1954

<o:p>

Pos. <o:p></o:p>	Pilote <o:p></o:p>	Nat. <o:p></o:p>	Marque <o:p></o:p>	Pts <o:p></o:p>
1 <o:p></o:p>	Juan Manuel Fangio <o:p></o:p>	Arg <o:p></o:p>	Maserati / Mercedes <o:p></o:p>	42 <o:p></o:p>
2 <o:p></o:p>	Froilan Gonzalez <o:p></o:p>	Arg <o:p></o:p>	Ferrari <o:p></o:p>	25 <o:p></o:p>
3 <o:p></o:p>	Mike Hawthorn <o:p></o:p>	GB <o:p></o:p>	Ferrari <o:p></o:p>	24,5 <o:p></o:p>
4 <o:p></o:p>	Maurice Trintignant <o:p></o:p>	Fr <o:p></o:p>	Ferrari <o:p></o:p>	17 <o:p></o:p>
5  <o:p></o:p>	Karl Kling <o:p></o:p>	All <o:p></o:p>	Mercedes <o:p></o:p>	12 <o:p></o:p>
6 <o:p></o:p>	Bill Vukovich* <o:p></o:p>	EU <o:p></o:p>	Fuel Injection Special <o:p></o:p>	8 <o:p></o:p>
<o:p></o:p>	Hans Hermann <o:p></o:p>	All <o:p></o:p>	Mercedes <o:p></o:p>	8 <o:p></o:p>
8  <o:p></o:p>	Jimmy Bryan* <o:p></o:p>	Eu <o:p></o:p>	Dean Van Lines <o:p></o:p>	6 <o:p></o:p>
<o:p></o:p>	Guiseppe Farina <o:p></o:p>	It <o:p></o:p>	Ferrari <o:p></o:p>	6 <o:p></o:p>
<o:p></o:p>	Luigi Musso <o:p></o:p>	It <o:p></o:p>	Maserati <o:p></o:p>	6 <o:p></o:p>
<o:p></o:p>	Robert Mieres <o:p></o:p>	Arg <o:p></o:p>	Maserati <o:p></o:p>	6 <o:p></o:p>

 

</o:p>

 

<o:p> </o:p>

<o:p></o:p>

<o:p> </o:p>

 

Grand Prix d'Argentine 1953 - 33°GP

<o:p> </o:p>

Depart du Grand Prix

<o:p> </o:p>

11 ^e victoire pour Ferrari en tant que constructeur  /  11 ^e victoire pour Ferrari en tant que motoriste<o:p></o:p>

Première des 9 manches du championnat du monde

Circuit de Buenos Aires (<st1:metricconverter productid="4,020 km" w:st="on">4,020 km</st1:metricconverter>)

96 tours parcourus soit <st1:metricconverter productid="385,920 km" w:st="on">385,920 km</st1:metricconverter>.

Météo : Chaud et sec<o:p></o:p>

Date : 18/01/1953

 

<o:p></o:p>

<o:p> </o:p>

9° Victoire de Alberto Ascari <o:p></o:p>

Ferrari    3h01'04"6<o:p></o:p>

<o:p>                                             </o:p>

     2°                                                     3°
       L.Villoresi                                       J. Gonzales<o:p></o:p>

                              Ferrari                                       Maserati                                                               <o:p></o:p>

Meilleur tour en course
Alberto Ascari
Ferrari  1'48"4<o:p></o:p>

******************************

Grand Prix de Indianapolis 1953 - 34°GP

<o:p>
</o:p>Première victoire pour Bill VUKOVICH
3 ^e victoire pour Kurtis Kraft en tant que constructeur /4^evictoire pour Offenhauser en tant que
motoriste<o:p></o:p>

Circuit d'Indianapolis (<st1:metricconverter productid="4,023 km" w:st="on">4,023 km</st1:metricconverter>)

200 tours  x <st1:metricconverter productid="4,023 km" w:st="on">4,023 km</st1:metricconverter> parcourus soit: <st1:metricconverter productid="804,600 km" w:st="on">804,600 km</st1:metricconverter>.<o:p></o:p>

Météo : ensolleillé<o:p></o:p>

Date : 30/05/1953

 

<o:p></o:p>

<o:p> </o:p>

<o:p></o:p>1°Victoire de B. Vukovich
Kurtis Kraft Offenhauser

<o:p>                                  </o:p>

              2° A. Cross                         3° S.HANKS / D.CARTER
    Kurtis Kraft Offenhauser           Kurtis Kraft Offenhauser

 

*****************************<o:p></o:p>

Grand Prix de Hollande 1953 - 35°GP

<o:p>
</o:p>10° Victoire pour Alberto Ascari
<o:p>12 ^e victoire pour Ferrari en tant que constructeur  /  12 ^e victoire pour Ferrari en tant que motoriste<o:p></o:p></o:p>

Troisième des 9 manches du championnat du monde

Circuit de Zandvoort (<st1:metricconverter productid="4,193 km" w:st="on">4,193 km</st1:metricconverter>)

90 tours parcourus soit: <st1:metricconverter productid="377,37 km" w:st="on">377,37 km</st1:metricconverter>.

Météo : Ensoleillé, doux et sec<o:p></o:p>

Date : 7/06/1953

 

<o:p></o:p>

<o:p> </o:p>

10° Victoire de Alberto Ascari <o:p></o:p>

Ferrari    2h53'35"8<o:p></o:p>

<o:p>                                                </o:p>

   2°                                                       3°
            G. Farina                                      F.Bonetto/J.Gonzales<o:p></o:p>

                        Ferrari                                            Maserati                              

                                    <o:p></o:p>

Meilleur tour en course
L.Villoresi
Ferrari   1'52"9

<o:p></o:p> 

<o:p> ********************************************</o:p>

<o:p></o:p> 

<o:p> </o:p>

Grand Prix de Belgique 1953 - 36°GP

 

<o:p></o:p>

<o:p>11° Victoire pour Alberto Ascari</o:p>

<o:p>

13 ^e victoire pour Ferrari en tant que constructeur  /  13 ^e victoire pour Ferrari en tant que motoriste<o:p></o:p>

</o:p>

<o:p><o:p></o:p> </o:p>

Quatrième des 9 manches du championnat du monde

Circuit de Spa-Francorchamps (<st1:metricconverter productid="14,120 km" w:st="on">14,120 km</st1:metricconverter>)

36 tours parcourus soit: <st1:metricconverter productid="508,32 km" w:st="on">508,32 km</st1:metricconverter>.

Météo : Chaud et sec<o:p></o:p>

<o:p> </o:p>

Date : 21/06/1953

 

<o:p></o:p>

<o:p> </o:p>

11° Victoire de Alberto Ascari <o:p></o:p>

Ferrari    2h48'30"3<o:p></o:p>

<o:p>                                              </o:p>

            2°                                                           3°
            L. Villoresi                                         O. Marimon<o:p></o:p>

                            Ferrari                                         Maserati                                                                                                   <o:p></o:p>

Meilleur tour en course
F. Gonzalez
Maserati  4'34"0<o:p></o:p>

<o:p> </o:p>

*****************************************

 

 

<o:p> </o:p>

Grand Prix de l'A.C.F. 1953 - 37°GP

 

<o:p></o:p>

Première victoire pour Mike HAWTHORN<o:p></o:p>

14 ^e victoire pour Ferrari en tant que constructeur  /  14 ^e victoire pour Ferrari en tant que motoriste

Cinquième des 9 manches du championnat du monde

Circuit de Reims (<st1:metricconverter productid="8,347 km" w:st="on">8,347 km</st1:metricconverter>)

60 tours parcourus soit: <st1:metricconverter productid="500,82 km" w:st="on">500,82 km</st1:metricconverter>.

Météo : Chaud et sec<o:p></o:p>

Date : 5/07/1953

 

<o:p></o:p>

<o:p> </o:p>

1° Victoire de M. HAWTHORN<o:p></o:p>

Ferrari    2h44'18’’6

<o:p>                                                       </o:p>

     2°                                                    3°
          J. Fangio                                  F. Gonzalez<o:p></o:p>

                          Maserati                             Maserati                                                                                                   <o:p></o:p>

Meilleur tour en course
J.M. Fangio
Maserati   2'41"1<o:p></o:p>

<o:p> </o:p>

*****************************************

 

Grand Prix de Grande-Bretagne 1953 - 38°GP

<o:p></o:p>

<o:p>
</o:p>12 ^e victoire pour Alberto ASCARI
15 ^e victoire pour Ferrari en tant que constructeur  /  15 ^e victoire pour Ferrari en tant que motoriste

Sixième des 9 manches du championnat du monde

Circuit de Silverstone (<st1:metricconverter productid="4,7105 km" w:st="on">4,7105 km</st1:metricconverter>)

90 tours parcourus soit: <st1:metricconverter productid="423,949 km" w:st="on">423,949 km</st1:metricconverter>.

Météo : Couvert et averses<o:p></o:p>

Date : 18/07/1953

 

<o:p></o:p>

<o:p> </o:p>

12° Victoire de A. Ascari<o:p></o:p>

Ferrari    2h50'0’’0<o:p></o:p>

<o:p>                                                   </o:p>

            2°                                                       3°
            J. Fangio                                           G. Farina<o:p></o:p>

            Maserati                                              Ferrari                                                                                                   <o:p></o:p>

Meilleur tour en course
F. Gonzalez
Maserati  1'50"0<o:p></o:p>

A. Ascari<o:p></o:p>

Ferrari   1’50’’0<o:p></o:p>

*****************************************

Grand Prix d' Allemagne 1953 - 39°GP

<o:p> </o:p>

G. Farina

16 ^e victoire pour Ferrari en tant que constructeur  /  16 ^e victoire pour Ferrari en tant que motoriste<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

Septième des 9 manches du championnat du monde<o:p></o:p>

Circuit du Nurburgring (<st1:metricconverter productid="22,810 km" w:st="on">22,810 km</st1:metricconverter>)<o:p></o:p>

18 tours parcourus soit: <st1:metricconverter productid="410,58 km" w:st="on">410,58 km</st1:metricconverter>.<o:p></o:p>

Météo : Ensoleillé, doux et sec<o:p></o:p>

<o:p> </o:p>

Durée : 0h22'

<o:p> </o:p>

Publicité : Sans<o:p></o:p>

<o:p> </o:p>

Format : DVD<o:p></o:p>

<o:p> </o:p>

Langue : Anglais<o:p></o:p>

<o:p> </o:p>

Qualité : Moyenne<o:p></o:p>

<o:p> </o:p>

Date : 2/08/1953

 

<o:p></o:p>

<o:p> </o:p>

5°Victoire de   Guiseppe Farina

Ferrari  3h02'25"0

<o:p>                                                             </o:p>

<o:p>             2°                                                           3°
             JM Fangio                                              M. Hawthorn
           Maserati                                                   Ferrari  <o:p></o:p></o:p>

Meilleur tour en course

<o:p></o:p> Alberto Ascari

Ferrari   9'56"0

 

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Grand Prix de Suisse 1953 - 40°GP

 

<o:p></o:p>

<o:p> 17 ^e victoire pour Ferrari en tant que constructeur  /  17 ^e victoire pour Ferrari en tant que motoriste</o:p>

<o:p><o:p></o:p> </o:p>

Huitième des 9 manches du championnat du monde

Circuit de Bremgarten (<st1:metricconverter productid="7,280 km" w:st="on">7,280 km</st1:metricconverter>)

65 tours parcourus soit: <st1:metricconverter productid="473,20 km" w:st="on">473,20 km</st1:metricconverter>.

Météo : Ensoleillé, doux et sec<o:p></o:p>

<o:p> </o:p>

Date : 23/08/1953

 

<o:p></o:p>

<o:p> </o:p>

13°Victoire de   Alberto Ascari<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

Ferrari    3h01'34"40

<o:p>                                      </o:p>

<o:p></o:p>2°                                                     3°
 G. Farina                                            M. Hawthorn
Maserati                                                  Ferrari  <o:p></o:p>

Meilleur tour en course<o:p></o:p>

Alberto Ascari<o:p></o:p>

Ferrari    2'41"3

 

********************************

 

 

Grand Prix d'Italie 1953 - 41°GP

<o:p></o:p> 

<o:p></o:p>

<o:p> </o:p>

Première victoire pour Maserati en tant que constructeur  /  Première victoire pour Maserati en tant que motoriste

<o:p></o:p> 

<o:p></o:p>Dernière des 9 manches du championnat du monde

Circuit de Monza (<st1:metricconverter productid="6,300 km" w:st="on">6,300 km</st1:metricconverter>)

80 tours parcourus soit: <st1:metricconverter productid="504,00 km" w:st="on">504,00 km</st1:metricconverter>.

Météo : Ensoleillé, doux et sec

<o:p></o:p> 

Date : 13/09/1953

<o:p></o:p> 

<o:p> </o:p>

<o:p></o:p> 

7° Victoire de  J.M. Fangio <o:p> </o:p>

 Maserati   2h49'45"9

J.M. Fangio<o:p></o:p>

Maserati   2’04"5

 

 

Champion du monde des pilotes 1953<o:p> </o:p>

<o:p> </o:p>

 

Alberto Ascari

Né le 13 juillet 1918 à Milan (Italie)
Décédé le 26 mai 1955 à Monza (Italie) <o:p></o:p>

Accident pendant des essais privés<o:p></o:p>

Cette année la:
36 pts
6 victoires
5 pôles positions
6 meilleurs tours
6 podiums
348 tours en tête
2347 km en tête sur <st1:metricconverter productid="2902 km" w:st="on">2902 km</st1:metricconverter> parcourus

Hommage à <o:p></o:p>

Ascari - Musso - Castellotti - Portago - Collins

<o:p></o:p>

<o:p> </o:p>

              CHAMPIONNAT DU MONDE DES PILOTES 1953

Pos.	Pilote	Nat.	Marque	Pts
1	Alberto Ascari	It	Ferrari	34,5
2	Juan Manuel Fangio	Arg	Maserati	28
3	Guiseppe Farina	It	Ferrari	26
4	Mike Hawthorn	GB	Ferrari	19
5	Luigi Villoresi	It	Ferrari	17
6	Froilan Gonzalez	Arg	Maserati	13,5
7	Bill Vukovich*	EU	Fuel Injection Special	8
8	Emmanuel de Graffenried	Sui	Maserati	7
9	Felice Bonetto	It	Maserati	6,5
10	Art Cross*	EU	Springfield Welding	6

<o:p> </o:p>

<o:p> </o:p>

 

<o:p> </o:p>

 

<o:p> </o:p>

 

Ayrton Senna

L’hommage officiel 

Dix ans après sa mort, cet hommage officiel est rendu à Ayrton Senna par sa famille et par la Fondation Ayrton Senna, mais aussi par :

 Alain Prost, Gerard Berger, Damon Hill, Jo Ramirez, Frank Williams,
 Josef Leberer, Rubens Barrichello, Tom Wheatcroft, Nicola Larini,
 Sid Watkins, Nuna Cobra, Murray Walker, Sid Mosca et beaucoup d’autres…

* Le droit de gagner
52’

*Ayrton Senna au Brésil
44’

* La fondation Ayrton Senna
 

* Les premiers essais en F 1 de A. Senna
7’

* l’essai d’une Honda NSX par A. Senna
5’

* La course dans le sang
52’

* La carrière d’Ayrton Senna

Ses meilleurs tours – Ses pôles – Ses victoires – Ses titres mondiaux

Durée totale : 3h10

Commentaire français

 

 

 

Photo de gauche: Zandvoort(NL) 1984

Photo de droite en haut: Dijon- Prenois(F) 1984

Photo de droite en bas: Monaco 1984

Photo de gauche en haut: Monza (IT) 1986

Photo de droite en haut: Estoril (P) 1985

Photo en bas: Monza (IT) 1986

Photo de gauche en haut: Imola (SM) 1987

Photo de gauche en bas: Monaco 1987

Photo de droite: Zeltweg (A) 1987

Photo de gauche en haut: Barcelona (E) 1991

Photo de gauche en bas: Monaco 1992

Photo de droite en haut: Silverstone (GB) 1991

Photo de droite en bas: Hungaroring (H) 1992

Photo de gauche: Sao Paolo (BR) 1993

Photo de droite en haut: Imola 1993

Photo de droite en bas: Hockenheim 1993

Photo de gauche en haut : Monaco 1992

Photo du milieu de gauche en haut: Monaco 1993

Photo du milieu de droite en haut: Monaco 1993

Photo de droite en haut: Monaco 1993

Photo en bas: 1993

Photo de gauche: Bresil - Sao Paulo 1994

Photo de droite: Japon - Aida 1994

Imola 1994

 

 

 

 

 

Le Mans

 

Durée: 1h48

 

1971

 

Histoire

 

Michael Delanay (Steve Mc Queen) se prépare pour les 24 heures du Mans, course mythique qui lui permettra d'affronter son rival Stahler (Siegfried Rauch).

Au même moment, il tombe amoureux de Lisa (Elga Andersen), l'épouse de son coéquipier décédé...

 

Comédiens:

 Steve McQueen - Siegfried Rauch - Elga Andersen - Angelo Infanti -

 Luc Merenda etc…

 

Réalisateur : 

Lee H. Katzin