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    Hommage à <?xml:namespace prefix = o ns = "urn:schemas-microsoft-com:office:office" /><o:p></o:p>

    Gilles Villeneuve<o:p></o:p>

    Tribune sportive avec<o:p></o:p>

     Thierry Tassin, Thierry Boutsen,<o:p></o:p>

    Dirigé et commenté par Daniel Herregotz – RTB<o:p></o:p>

    + Film Rai :<o:p></o:p>

    Gilles come era<o:p></o:p>

    Durée : 2h05

    <o:p></o:p>

    <o:p></o:p> 

    <o:p></o:p>

    <o:p>1978</o:p>

    <o:p>1° victoire - Canada</o:p>

    <o:p></o:p> 

     


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    30 Anni di Vittorie Alfa Romeo<?xml:namespace prefix = o ns = "urn:schemas-microsoft-com:office:office" /><o:p></o:p>

    Dalla Giulia alla S30<o:p></o:p>

    0h30<o:p></o:p>

     


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    Top Marques <?xml:namespace prefix = o ns = "urn:schemas-microsoft-com:office:office" /><o:p></o:p>

    Monaco<o:p></o:p>

    0h53<o:p></o:p>

    Réalisation & Commentaire<o:p></o:p>

    Nicolas Jean<o:p></o:p>

    AB Moteurs

    **********************

    <o:p></o:p>

    Monte Carlo - Monaco

    Ces 2 mots magiques évoquent un univers de rêve et de prestige.

    <o:p></o:p>

    <o:p></o:p>

    <o:p></o:p>

    <o:p></o:p>

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    Monaco

    Le circuit des Princes

    Durée : 0h51

    Commentaires français

    Arte

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                                                   L’histoire de la course de Monaco

    Le premier Grand Prix eut lieu en 1929, et les courses d’avant-guerre furent parfois de grandes rencontres, avec le légendaire Nuvolari parmi les gagnants.

    Monaco accueillit la seconde épreuve du Championnat du monde en 1950 – une semaine après la première course à Silverstone.

    Dix voitures furent éliminées suite à un accident sur le premier tour et Fangio remporta une victoire célèbre.

    Il n’y eut pas de course comptant pour le championnat du monde en 1951, 1953 et 1954, et en 1952, le circuit fut réservé à une course de voitures de sport.

    La star du Grand Prix, Luigi Fagioli, y fut mortellement blessé.

      

     

     

     


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    La course à travers les ages<?xml:namespace prefix = o ns = "urn:schemas-microsoft-com:office:office" /><o:p></o:p>

    Alfa Romeo<o:p></o:p>

    0h52<o:p></o:p>

    V.Fr.<o:p></o:p>

    Sport Classic<o:p></o:p>

    ****************


    Gioacchino Colombo<o:p></o:p>

    Né en 1903 à Legnano, petite ville distante de <?xml:namespace prefix = st1 ns = "urn:schemas-microsoft-com:office:smarttags" /><st1:metricconverter ProductID="30 km" w:st="on">30 km</st1:metricconverter> du nord de Milan, dessinateur technique de formation, il conçut le premier moteur V12 Ferrari, baptisé 125 et d’Alfa Romeo

    ************************<o:p></o:p>

    Concepteurs : Gioacchino Colombo
    Pilotes : Juan-Manuel Fangio, Giuseppe Farina, Luigi Fagioli,
     Reg Parnell, Consalvo Sanesi, Piero Taruffi
    Années de présence : 1950, 1951
    Moteur : Alfa Romeo
    Pneus : Pirelli
    Meilleure place en course : 1er
    Meilleure place en qualification : 1er<o:p></o:p>

    STATISTIQUES DE GRANDS PRIX<o:p></o:p>

    Courses  Départs  Abandons  Points  records/tour  victoires  Pôles<o:p></o:p>

    158                         13           48              15           164               13               10           10

    <o:p>***************************</o:p>

    <o:p></o:p>

    Concepteurs : John Gentry
    Pilotes : Riccardo Patrese, Eddie Cheever
    Années de présence : 1985
    Moteur : Alfa Romeo
    Pneus : Goodyear
    Meilleure place en course : 9
    Meilleure place en qualification : 4
    <o:p></o:p>

    STATISTIQUES DE GRANDS PRIX<o:p></o:p>

    Courses  Départs  Abandons  Points  records/tour  victoires  Poles<o:p></o:p>

    185T                 8                16                    10                 0                        0                       0                 0<o:p></o:p>

    ********************************<o:p></o:p>

     


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